汽车网络营销中的SEM(搜索引擎营销)=PPC(付费搜索)+SEO（搜索引擎优化）两种方法双管齐下的。PPC和SEO的相辅相成。汽车网络营销的成功依赖于搜索营销的这两方面元素的联合和协调。

虽然我们的最终目的是随着汽车网络营销站点自然排名的不断提升，广告开支可以越来越少，但是为了保证重点关键词保持在前面的位置，互联网营销基本上都要维持PPC和SEO之间的某种平衡。汽车网络营销目的是把最有效的关键词出现在搜索结果的首页，或者靠前的位置。PPC和SEO都可以做到这一点，但是是有区别的。

付费？

PPC：能保证这一点。
SEO：如果你能够达到并保持在那个位置，搜索者点击你的词条时你就不想要付费，并且排名为定的话能使得效果化。

持久？
PPC是付费搜索，一旦停止支付费用，你在搜索引擎上投放的广告就不会展现，他的展现时间是否持久和你的预算有很大关系；

SEO是自然搜索，如果通过优化的手段把汽车网络营销中的关键词做到搜索结果首页，相对来说持久性较长一些，它不会像PPC一旦停止投放立刻就不会展现，SEO是有一个时间周期的，毕竟现在SEO行业已经竞争越来越激烈，能够保持首页排名需要持续的努力才行。

虽然每个关键词出现的情景不同，理想状态下，你可以有一个汽车网络营销付费搜索广告出现在付费搜索广告结果的顶部，同时还有一个SEO条目出现在自然搜索结果的前面，这样就会使得你定位的结果页面有双倍的展示机会。经过一段时间，如果自然排名比较稳定，你就可以开始减少你的付费搜索推广费用了，这就是付费搜索和SEO协同工作的方式，也是两者需要同步跟踪和同步管理的原因。

你不能把付费搜索账户中的每个关键词都做到自然排名的前几位，所以你可能为某些搜索条目持续运行付费搜索项目。你的目标是随着时间的推移，实现付费搜索和自然排名的此消彼长——从付费搜索开始，当自然排名提升之后，你就可以不断的减少付费搜索的支出了。

SEO不是的科学，细节决定成败；PPC不是营销的武器，转化才是目的。要达到的全局搜索营销结果，PPC和SEO应该相互配合，才能在搜索结果页产生的可见性。